Норвегию ожидает "автореволюция" в течении десяти ближайших лет. Двигатели внутреннего сгорания уйдут в прошлое, как и бензин, и дизель необходимые для работы таких двигателей.

Одна из трех правительственных партий готовит соответствующий законопроект который уже получил поддержку экспертов и коллег из правительства.

Руководители партии «Венстре» говорят, что Норвегия имеет все основания отказаться от привычных видов автотранспорта к 2025 году.

 

Статистика показывает , что на май 2015 года доля электромобилей в стране составила 15.5 %, тогда как годом раньше? количество электромобилей было 10.9%. Инициаторы проекта  предполагают , что к 2020 году количество автомобилей на электрической тяге достигнет 50%.

 

 

Полностью перевести Норвегию на электротягу поможет метод "кнута и пряника”.

Властями Осло, Тронхейма и еще нескольких городов принята программа поддержки электромобилей, которая заключается в бесплатной зарядке батарей, езду по полосам общественного транспорта и бесплатных парковках на стоянках.   

А вот для хозяев автомобилей с двигателями внутреннего сгорания вводятся санкции и запреты выраженные в платном въезде в центры городов , а в Осло ,в определенные дни,вообще, запрещен въезд автомобилей с дизельным двигателем.

 

Норвегия может избавиться от 2500000 автомобилей с двигателями внутреннего сгорания довольно безболезненно, если будут проведены радикальные транспортные реформы. План реформ должен включать в себя развитие скоростных железных дорог , стимулирование отказа от поездок и поощрение велосипедных поездок.

Указанные направления реформ уже получили государственную поддержку и необходимое финансирование.

Переход на электромобили  осуществляют основные автопроизводители, соревнуюсь между собой в жесточайшей борьбе за новые рынки.